Малое кольцо железной дороги, скорее всего, будет запущено к 2016 году. Столичные власти предполагают, что МК МКЖД вдохнет новую жизнь в электрички, которыми москвичи (согласно общему мнению) пользуются редко.
Пока в экспертном сообществе ведутся дискуссии на счет перспективности данного вида общественного транспорта, проект «Активный гражданин» собрал сведения у горожан о том, для чего и насколько часто они пользуются пригородным железнодорожным сообщением.
Итоги опроса, участниками которого стали свыше 255 тыс. человек, развенчали стереотип о том, что горожане редко пользуются электричками, и электропоезда более популярны среди жителей Подмосковья. Оказалось, что электричками пользуются 63% проголосовавших (почти 162 тыс. чел.), из них 17,2% — ежедневно, 10,1% — еженедельно, 25,4% — несколько раз в месяц.
Столичные жители пользуются электричками в следующих случаях: на дачу (27,3%), на работу (26,1%) или в гости в Подмосковье (25,8%).
Малое кольцо, интегрированное в действующее метро, должно разгрузить не только подземку, но и радиальные направления МКЖД.
